傅鑫自然不知道已经有两批人马盯上了他。
之前的周全安排，让车队一路上没发生什么意外，五个多小时后，他们出了离宣威山最近的高速出口，停在了路边静待天明。www.sxynkj.ċöm
冉倩语又给大家准备了早餐，让他们先吃完再休息一会儿，等天亮了进山。
不多会儿天就蒙蒙亮了，傅鑫看了眼时间，四点半左右。
发布任务的时间应该是昨天上午九点半左右，要拿新手奖励的话，只剩下五个小时了，不算很紧张，但也绝算不上宽裕。
他马上指挥车队再次上路。一开始还是宽阔平直的公路，越往山里越是狭窄崎岖，一个小时他们才走出来十公里不到。
虽然已经接近宣威山，不过宣威山谷在哪儿他们还是不知道，考虑到在这种山路上绕来绕去将会浪费大量的时间，傅鑫决定暂时把车队停下来。
首先让大家在公路沿线找了个宽阔隐蔽的地方，把所有民用车辆都停在了那里。让所有人都登上基地车可以让他能够专心致志的指挥车队前进。
基地车肯定是要第一时间赶到谷里的，新手奖励给予的条件就是基地车展开成主基地。这里距宣威山谷已经不远，民用车辆本就比基地车灵活快捷许多，到时安顿下来再派人来取并非难事。
沙鸿财登车时突然和他说，他看到周围景色回忆起来以前好像到过这里，依稀记得往北翻过几座山就有一片宽阔的谷地，中间还有一条小河穿过，但并不知道那里的具体地名。
虽然说的也不是很确定，不过傅鑫估计着宣威山谷也就在方圆十公里的范围内了。
问题在于基地车太过庞大笨拙，一旦走错方向，再往返奔波会非常浪费时间。
与其如此，不妨花点时间进行一两次实景模拟，五小时的模拟时限应该够他确定山谷的位置了。
沙鸿财在地图上指出了那个地方的大概方位并和傅鑫一起确定了线路后，就和其他人下车随意散心看风景。
傅鑫命九州战士们加强警戒，以防不测，自己则在基地车里进入实景模拟。
【由于你成功改变了上次的实景模拟结果，获得大量生存物资，奖励成就点五点】
【成功收留四名在末世中落难的人类，奖励成就点四点】
果然便宜没好货，实景模拟不但没开局加成，而且奖励也少的可怜，不过救助他人能获得成就点奖励也算是意外之喜。
但成就点到底是做什么用的？之前一路的亡命奔波让傅鑫一直没留意这个问题。
如今虽然也不算空闲，但听到系统又奖励成就点，就想搞清楚它的用途。
心中疑团刚起，系统的声音就适时而至。
【成就点是匹配者个人专属积分，其用途如下】
【一、可以1:100的比例兑换成资源点】壹趣妏敩
【二、以10:1的比例转换为个人属性加点，可用于指挥官个人属性的加强和调整】
【三、可用于兑换启动超时空传送器进行传送的能量，按实际任务不同成就点需求量可能会有较大差别，但启动的初始需求为500万成就点】
要设法靠超时空传送器回地球竟然最少要500万的成就点，而傅鑫折腾了一天总共也就获得了25点，这要何年何月才能达成目标？
他暂时就先不考虑这个太过遥远的目标了。
目前剩48，800资源点，以他玩红警的经验，用在开局已经足够了，也没什么拿成就点换的必要。而且看兑换比例，在游戏中至关重要的资源点竟然是其中最不值钱的。
倒是加个人属性点这项引起了傅鑫的兴趣。
刚想开口问系统再次抢到了他的前面。
【个人属性点是盖亚星人类对个人体质差异数据化的评定方式】
【主要分为五项，力量，速度，敏捷，体力，柔韧性】
【二十至三十岁的男性，数值最高，随着年龄减小和增大递减，同年龄的女性数值比男性低10到20点】
【生化克隆人同样适用这套评定方式，但他们的数值没有男女老幼的差别】
【以盖亚星球二十多岁的青年男性为例，正常五项属性的数值在80左右】
【受过专业训练的人群，例如士兵可以达到100左右，其中的精英甚至可以达到120左右】
【生化克隆人按实际用途不同，从120到220不等，但由于能量供给方式是微型核聚变堆，所以体力全部是无穷大】
【指挥官当前的个人属性点为：力量75，速度72，敏捷78，体力80，柔韧性76】
傅鑫没想到自己的个人属性竟然大部分都达不到盖亚星同龄男子水平，怪不得在超市连胖子沙鸿财都追不上。
可总共就25点的成就点，若按比例折算成属性点只有2.5，小数点后无法利用，其实真正能用的就剩下2点，加在基数为7、80点的属性上几乎不会带来多大的变化。
不过能加一点好过一点都不加，最后傅鑫还是把这2点加到了速度上，看来追不上胖子成了他的一大心理阴影。
到达预定位置其实也就五公里的路程了，车上导航显然是专用的，针对基地车的庞大体型给出了一个多小时的到达时间。
但出发后不到半小时，在狭窄的盘山路上就遇到了一个接近一百八十度的大弯。
基地车前面两组履带除了靠差动转向，还和普通车辆的前轮一样能向左右偏转大概二三十度的角度，所以车头勉强的转了过来。
但车的后半截是无论如何也转不过来了。右侧是山壁没有空间可供利用，强行转向就会导致基地车左后那组履带悬空到公路外面。
傅鑫找来的沙鸿财和赵豪，讨论半晌终于定下了个方案，用全部的五辆坦克在车头的右前方牵引基地车，防止它行进时突然滑下山坡的同时，尝试让基地车左后履带悬空强行转弯，毕竟车子重心还是在路面里的。
一切就绪后，傅鑫站在驾驶室的风挡前开始指挥基地车一点点慢慢转向。为求万无一失，还让沙鸿财和赵豪在旁帮忙观察，如有不妥及时提醒他。
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