事实也正是如此。
第二天到考场后，祝梦的驾照考试，从理论科到实践项都进行的异常顺利。
驾校的练习用车非常还原，跟考试用车一模一样。就祝梦短暂的在驾校试骑的那一圈，都可以高分通过考试。
在考场上，除了比其他考生操作的稍微能流畅点，祝梦并没有搞出什么出格的大动静。
毕竟驾照考试只是普普通通的一场资格考试，在这儿玩漂移就太离谱了。
考试结束，祝梦只需要回家等个几天就能拿照。sxynkj.ċöm
祝梦当然不会浪费这段等待的时间。
趁此空闲把摩托车看一看不是很合适吗？
等到驾照到手，车一买好，牌子一挂，立马就能上路。
祝梦地图搜索了一下长安摩托城的位置，就在长安的东郊。
骑车到这，祝梦发现这里的店铺品牌出乎意料的多。老规矩，先拜托人帮她看一下车子。
在祝梦骑自行车的这段日子，已经渐渐习惯这种操作了。
人离车的时候，拜托周围人看一下，比如保安、周围店铺老板之类的，随手送包烟，或者在他们店里买点什么东西，多笑一笑，说两句好话，“这车子比较贵，没人看实在不放心，麻烦您注意一下”大家也都能理解。
至今没人拒绝过帮祝梦看车。
祝梦一度觉得借着这辆车的光，她越来越有往社牛发展的趋势。
……
摩托车城
日系摩托四天王，铃木、本田、雅马哈、川崎，都在这里有品牌店。
日系摩托车型大都偏爱人车一体，走灵动路线。国产品牌许多车型因为合作的关系，都是参照日系来的。
欧洲的宝马，杜卡迪，奥古斯塔之流这里同样有。奢侈是真奢侈，帅也是蛮帅，但就祝梦的感觉，大部分车型对小个子不是很友好。
网上传言欧洲的马桶亚洲人坐上去都容易悬空……可能欧洲人身高都高？
虽然技术到位，但祝梦不喜欢双脚悬空的感觉。
有vespa专做踏板也不错，双脚有地放，但祝梦就是感觉踏板没有骑摩托的那种感觉。
都怪电瓶车造出来的时候，大多都是参照踏板摩托来的。
在祝梦看来，踏板摩托车和电瓶车的区别，大概是摩托车加油比电车充电能更方便？而且长安的摩的太多了，地铁口十个有九个都是踏板车。
自行车可以买辆跟共享单车差不多颜色的车，摩托车祝梦可不愿意再搞辆跟摩的师傅的座驾相近的车。
那么就剩自成一派的美式摩托了。
美式巡航太子，坐高友好，165身高可踩地。
坐在上面双腿搭着，也挺舒服。
美式风格的摩托车，是摩托车里出了名的钢筋怪兽，车重半吨多，各种钢架结构裸露在外面，看起来有种工业时代产物的冰冷感。
当然，这车重对祝梦完全不是个事，即便倒车了怪力小祝也能轻松扶起。
说起来，美式巡航车里名气最大的就是哈雷。就算没有骑过摩托车的人，也会从各个渠道听过这个品牌，比如，某些网络小说……m.sxynkj.ċöm
哈雷摩托的品牌名气在全球都非常的大。它也可能是华国境内知名度最高的摩托车品牌。
40多岁的老美胡子拉碴，骑着一辆哈雷驰骋公路，车浪轰鸣，后面再加上俩真皮车边包，里面放点什么长途骑行必备的装备，就是那味了。
20多岁的年轻小祝在机车上有着中年老男人的审美。
狂野不羁，自由懒散。
当然，叛逆小祝不愿意买圈外品牌知名度太高的车。万一家人看到了不好编瞎话。
所幸美式巡航里还有个牌子，这是祝梦看专门的摩托车介绍视频才知道的——印第安。
“老板，你这印第安有吗？”祝梦没在这车城看到印第安的专卖店，走到一家什么品牌都有的摩托车行主动搭话。
一米八八快200斤的老板看向瘦小的祝梦，表情是一脸惊愕“咋，是你想入辆印第安？”
“不行不行，你知道美式巡航有多重吗？你这么碎的个头，车倒了都扶不起来！”开口没三句话，暴露出老板是个实诚人。
祝梦无奈，试图改变老板的想法：“老板，巡航车座低啊，我这身高双脚绝对可以踩地。”
“可以踩地的摩托多了，你买个小猴子不是照样骑？”
小猴子，轮子小小，造型迷你。但凡大一点的个头骑它，就像在骑狗。
“看来女生骑小猴子的真的多”，祝梦心想。这已经第二回祝梦听到人跟她说起小猴子的事了。
区别在于女生相信她不会8买小猴子，男老板建议她买个小猴子。
“我可以扶起来印第安，问题不大”祝梦觉得，她是时候展示点真正的技术了。
“你别搞笑了”不知祝梦实力的老板又打量了一下她，被祝梦搞的有点无语“你这么瘦弱的样子，还扶一辆倒车的印第安？两个大老爷们儿都不一定能扶起来一辆美式巡航车好吧！”
“既然一个大老爷们儿都扶不起来印第安，你为啥因为我扶不起来它拒绝呢？”
祝梦同样被实心眼的老板搞得无奈。
老板一时语塞。想了一会，他给出了答案。
“这不是因为骑摩托车要注意安全吗？”
祝梦心中升起老板的佩服，认真道“我吃饭挺多，力气很大。”
老板笑了“力气大的话，你去试试那辆车，让我看看你能不能把它扶动。”
最后祝梦尝试的结果是：老板的眼睛快瞪脱框了。
“怎么可能？你怎么做到的？”
“我这会还真有点相信你能扶起来印第安了……”
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